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酒后駕駛 、超速駕駛和疲勞駕駛是最容易出事故的三大危險(xiǎn)駕駛行為。“喝酒不開車，開車不喝酒”其實(shí)不難，難的是防范始料未及的情況，比如殺傷力穩(wěn)居前排的——疲勞駕駛。
疲勞駕駛是一直都不被允許的，交通部門對(duì)這方面更加重視，多地從2019年起，只要是被發(fā)現(xiàn)駕駛四個(gè)小時(shí)以上休息時(shí)間不滿20分鐘的都算是疲勞駕駛，被查到就會(huì)直接扣掉12分。
看看法律怎么規(guī)定的!《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的，一次扣12分;連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的，一次扣6分。
但是很多駕駛員都沒意識(shí)到疲勞駕駛的危害性，為了解決這一難題，南京全控?cái)y手科普館打造VR模擬疲勞駕駛系統(tǒng)，讓體驗(yàn)者直觀感受疲勞駕駛的危害性。采用三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)、VR技術(shù)等，讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗(yàn)。
VR交通安全模擬系統(tǒng)酒駕、超速駕駛、疲勞駕駛等多個(gè)方面內(nèi)容的沉浸式體驗(yàn)。戴上VR眼鏡，在虛擬中體驗(yàn)日常生活不會(huì)遭遇的意外狀況等。使用具有交互功能的VR技術(shù)，場景真實(shí)，環(huán)境也貼近于生活，能夠讓人身臨其境體驗(yàn)交通違法行為所引發(fā)的惡果，在實(shí)際的體驗(yàn)式教育中得到更深的體會(huì)。利用VR技術(shù)讓體驗(yàn)者更真實(shí)地體驗(yàn)事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，吸引群眾的積極參與。
驗(yàn)者可以利用VR設(shè)備體驗(yàn)多種交通安全模擬案例，多樣性的展現(xiàn)形式，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。再加上VR技術(shù)特有的交互功能可以使場景更加真實(shí)，環(huán)境也更貼近于生活，能夠讓人身臨其境的體驗(yàn)交通違法行為所引發(fā)的惡果，在實(shí)際的體驗(yàn)式教育中得到更深的體會(huì)。當(dāng)然，VR安全駕駛教育能起到的作用有限，但是體驗(yàn)過的體驗(yàn)者希望在日常駕駛中多從自己和他人想想，避免造成沒必要的傷害!
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